Notkun leysir í gegnum samspil við efni, vinnslu eða mótun í samræmi við ákveðnar kröfur, sameiginlega nefndur létt framleiðsla. Undanfarin 20 ár hefur létt framleiðslutækni komist í hátæknigreinar og atvinnugreinar og byrjað að skipta um eða umbreyta nokkrum hefðbundnum vinnsluiðnaði. Í bílaiðnaðinum í þróuðum löndum eru 50% -70% hlutanna leysir unnnir. Létt framleiðslutækni gegnir sífellt mikilvægara hlutverki við að bæta R & D og framleiðslu stig bílaiðnaðarins.
Í fyrsta lagi einkenni létt framleiðslutækni
Sem stendur er ljósgjafinn sem notaður er í ljósframleiðslutækni aðallega leysir. Lasargeislinn hefur einkenni mikillar orkuþéttleika, mikla palladíum og mikla beinvirkni, sem gerir það að verkum að ljósframleiðslutæknin hefur marga kosti sem eru ekki fáanlegir í hefðbundnum framleiðslutækni. Tólið sem notað er í þessari tækni er „leysihnífur“, það er engin slit á verkfærum við vinnslu; enginn skurðkraftur hefur áhrif á vinnustykkið meðan á vinnsluferlinu stendur, þannig að vinnustykkið hefur ekki aflögun á köldum vinnum; vegna þess að orkuinnsprautunarhraðinn er mikill meðan á vinnslu stendur er hitavirkjunin á vinnustykkið mjög lítill, þannig að vinnustykkið hefur litla hitaformun og hægt er að nálgast það eða ná "köldu" vinnsluástandi, sem gerir kleift að framleiða mikla nákvæmni sem ekki er hægt að framkvæma með hefðbundnar aðferðir; leysirinn hefur góða landstjórnun (stefnubreyting geisla, snúning, skönnun osfrv.) og tímastjórnun (opnun), slökkt, púlsbil), sérstaklega hentugur fyrir sjálfvirka vinnslu, mikil framleiðslu skilvirkni í stórum stíl framleiðslu; leysir vinnslu mótmæla efni, lögun, stærð og vinnsluumhverfi hafa mikið frelsi; lágmark hávaði, engin skaðleg geislun og leifar, framleiðsluferlið hefur litla umhverfismengun; það getur sparað mold, stytt vöruþróunarferil, dregið úr þróunarkostnaði; minni efnisúrgangur, og lítill framleiðslukostnaður í stórum stíl framleiðslu.
Í öðru lagi flokkur léttframleiðslutækni í bílaiðnaðinum
Ljósframleiðslutækni í bílaiðnaðinum má skipta í þrjá flokka: létt „kalt“ vinnsla, létt „heitt“ vinnsla og létt hröð frumgerð.
1. Létt „köld“ vinnslutækni
Léttar framleiðsluaðferðir sem samsvara hefðbundnum kuldavinnsluferlum eru ma laserskurður, leysiborun, leysimerking og leysiskurður.
Skurðarhraði leysir er fljótur, skurðurinn er sléttur og flatur, samsíða snyrtingarinnar er góð, engin síðari vinnsla er keypt; gluggurinn er þröngur; gluggurinn hefur ekki vélrænan streitu og engin klippibyl; vinnslu nákvæmni er mikil, endurtekningarhæfni er góð, og yfirborð vinnustykkisins er ekki skemmt.
Laserhraðahraði og mikil afköst, hentugur fyrir mikinn fjölda vinnslu í holu með háum þéttleika; leysir bora getur fengið stórt dýpi til þvermál hlutfall, er hægt að vinna á hörðum, brothættum, mjúkum og öðrum efnum, jafnvel í Lítil göt eru unnin á halla yfirborði erfitt-til-vél efni; leysiborunarferlið er hreint og laust við mengun.
Lasermerking er snerting án snertingar, fljótur, merking er ekki auðvelt að vera í, leysimerkingarvél er auðvelt að sameina með leiðslunni.
Laserskurður er ferli svipað mölun í vinnslu. Það notar einbeittan leysigeisla til að skera efnið lag fyrir lag.
2. Létt „heit“ vinnslutækni
Ljós framleiðslutækni sem samsvarar hefðbundnum hitauppfærslutækjum eru laser suðu, leysir yfirborðsstyrking, leysir klæðning og álfelgur.
Lasarsuðu er ferli þar sem hástyrkur leysigeisla er notaður til að hita upp málminn sem á að bráðna yfir bræðsluhitastig til að mynda soðið samskeyti. Það getur soðið sérstök efni, svo sem málma með háan bræðslumark, ómálma, samsett efni osfrv. Það getur einnig áttað sig á suðu ólíkra efna og suðu á sérstökum mannvirkjum; suðan hefur það hlutverk að „sjálfhreinsa“, suðu gæði eru mikil; suðu er hægt að framkvæma nákvæmlega, yfirleitt ekki krafist Bensínmálmur; leysigeislinn og mörg tæki mynda sveigjanlegt vinnslukerfi í gegnum ljósleiðarakerfið, suðugráðu er mikil og framleiðslu skilvirkni er mikil; í suðu með mikla orku geisla er stærsta einkenni leysir suðu að ekki er þörf á tómarúmshólf og engin röntgenmynd myndast. .
Auka yfirborð leysir er skipt í leysifasa umbreyting herða og leysi samruna herða. Herða á umbreytingu leysifasans, einnig þekktur sem leysingalokun, er að skanna fljótt vinnustykkið með leysigeisla með mikilli orku, svo að yfirborðshiti geislaðs málms eða málmblendis hækkar að punkti fyrir ofan fasamarkið með mjög hröðum hraða. Þegar leysigeislinn yfirgefur geislaðan hluta, Vegna hitaleiðslunnar, er undirlagið í köldu ástandi hratt kælt og sjálfkælt og svalt til að fá fínn hert hert lag, og hörku er yfirleitt hærri en hefðbundin svala hörku; leysiblandunarherðunarferlið er svipað og framangreint ferli, nema að leysirinn gerir Yfirborð efnisins er hitað upp á hærra hitastig, og fínt logavörður lag með fínu byggingu myndast á yfirborði lokahlutans.
Laserklæðning notar há-orku leysigeisla til að lýsa upp afhentu efnið til að bráðna það fljótt með þunnu lagi á yfirborði undirlagsins til að mynda álhúð með allt öðruvísi samsetningum og eiginleikum sem eru bundnir málmvinnslu við undirlagið.
3. Hröð frumgerð
Meginreglan um skjótan, snarpa frumgerðartækni er að stjórna líkaninu og gögnum í samræmi við körfu hlutans undir stjórn tölvunnar. Lasargeislinn er notaður til að styrkja mótunarefnið lag fyrir lag. Yfirborð (lag) hlutans er smíðað með punktum og línum og yfirborðið er staflað nákvæmlega í þrívídd. Ferlið á föstu líkani eða hluta. Notkun á skjótum, snöggum frumgerðartækni getur stytt vöruþróunarferlið verulega, dregið mjög úr þróunarkostnaði og getur fljótt framleitt vörur sem laga sig að markaðsbreytingum og viðhalda og auka samkeppnishæfni afurða á markaðnum. Á sama tíma er notkun á skjótum, snöggum frumgerðartækni einnig árangursrík tæknileg leið til að ná fram samsíða verkfræði og lipur framleiðslu.
Á nýrri öld er bílaiðnaðurinn að komast inn í grannur framleiðslustig sem getur framkvæmt sveigjanlega vinnslu í samræmi við kröfur notenda. Bílaiðnaðurinn hefur þróað sveigjanlega mát framleiðsluaðferð. Nútíma bílaiðnaðurinn er einnig að þróast í átt að tæknilegum hátækni og bifreiðatækni er að upplifa umbreytingu hefðbundinnar vélrænni framleiðslutækni í háþróaða framleiðslutækni. Ljós framleiðslutækni hefur sprautað orku í þróun og framleiðslu bifreiða. Búast má við að beiting léttrar framleiðslutækni í bílaiðnaðinum muni þróast hratt á þessari öld og muni verða mikilvæg vinnsluaðferð fyrir bílaiðnaðinn.
