Tæringu er alvarlegt vandamál fyrir sjávarbáta og mannvirki sem byggjast á stáli sem vinnur í sjó og erfiðar umhverfisaðstæður. Tæringu stálhúðar veldur milljónum dollara tap á hverju ári.
Alvarleg tæringu getur leitt til skipsskemmda og slysa. Til að koma í veg fyrir tæringu á yfirborði stáli er mikilvægt að hafa gott yfirborðsmeðferð áður en húðun er notuð. Málafilmarnir byggja upp hindrun til að koma í veg fyrir ætandi sjór frá því að hafa samband við stályfirborð skipsins. Gæði mála er mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á verndarframmistöðu. Málverkferlarnir og tengdir fyrir málverkin gegna einnig mikilvægu hlutverki í því að koma í veg fyrir tæringu. Einkum eru verk fyrir málverk, venjulega yfirborðshreinsun stálplata, nauðsynlegar ráðstafanir til að vinna málverkið með verulegum áhrifum á verndarframmistöðu.
Yfirborðshreinsunaraðferðir fyrir skipasmíði og skip viðgerð eru vel þekkt. Vinsælasta hreinsunaraðferðin er þurrblæsing sem oft er gerð með því að skjóta slípiefni eins og grit, úr koparslag eða svipað svarfefni og endurnýtanlegum stálskotum á vinnustöðum í stáli til að ná sprengingarstaðli að minnsta kosti SA2.5 eins og krafist er í ISO-staðlinum 8501. Venjuleg loftþrýstingur sem þarf til sprengingar er að minnsta kosti 7 bör. Sterk áhrif á slípiefni með yfirborði fjarlægja millskale, ryð, málningu og önnur lífræn húðun til að gefa hreint yfirborð. En þurrblástursferli framleiða oft loftmengun og síðari úrgang þar sem koparslag eða svipuð slípiefni hefur verið notað. Notkun koparslags eða samsvarandi svarfefni og ráðstöfun þeirra á ári kostar milljónir dollara fyrir skipasmíðastöðvar. Óhreint umhverfi sem stafar af ryki af ýmsum kornastærðum sem stafar af sprengingarvinnu, útilokar einnig heilsufarsáhættu fyrir rekstraraðila og almenning. Til að leysa þessi vandamál hafa aðrar hreinsunaraðferðir, svo sem vatnsblöndun og vatnsdæling, verið þróuð og notuð við viðgerðir á skipum. En þessar aðferðir hafa ekki hlotið alhliða viðurkenningu eigenda skipa þar sem þessi hreinsunarferli krefjast notkunar dýrara vatnsbannaðar epoxýhúðunarkerfa.
Yfirborðshreinsun með leysir hefur verið rannsakað og tókst að innleiða í hálfleiðurum framleiðslugreinum. Laserþrif til að fjarlægja húðun og mengunarefni eru mikið notaðar fyrir loftrýmisiðnaðinn. Lausagreiningin veitir einnig möguleika á að uppfylla kröfur um yfirborðshreinsun skipasmíðar og skip við viðgerðir með efnahagslegum og vistfræðilegum ávinningi. Þrifgæði leysisins unnin sýni geta uppfyllt kröfur skipasmíðar og skip viðgerðir.
MRJ Laser gerði samanburð á nokkrum tegundum af vinsælum hreinsunaraðferðum.
Við getum séð af myndinni hér að ofan að leysirþrif geta sigrað ókosti þessara hefðbundinna aðferða og jafnvel bætt framleiðsluferlið almennt.
Árangurinn
Þrifið eða flutningurinn byggist á staðbundinni samhengi milli pulsaðrar eða stöðugrar leysisgeislunar með yfirborðslaginu. Það fer eftir leysisbylgjulengdinni, styrkleiki og samskiptistími leysisgeislunar með yfirborðslaginu, svo og efnisþáttum, hitauppstreymi (td uppgufun, sublimation) eða efnaviðbrögð.
Kostir
● Fljótandi fjarlægð á lögum með þykkt á bilinu frá undir-μm til mm
● Eiginleikar flutnings, td til að hreinsa viðkvæmar fleti eða fjöllags kerfi
● Snertalaus ferli án vélrænni áhrifa, ekki skemmdir á yfirborði hreinsaðs hlutar.
● Lág hitauppstreymi og efnaálag á grunnefninu
● Tilvalið fyrir sjálfvirkni, auðvelt að samþætta í framleiðslu línu
● Slípiefni og efnafrjálst, Neðri næmi fyrir tæringu eftir hreinsun
● Umhverfisvæn, förgun fjarlægt efnis er allt sem þarf
● Einföld aðgerð, áttað sjálfvirk hreinsun með höndunum eða samvinnu við tæknimann;
● Stöðugt leysirþrifarkerfi, hár hreinsun skilvirkni, sparar tíma.
