Í 325 metra fjarlægð getur mannlegt auga aðeins getað greint höfuð og líkama manns og það er erfitt að sjá einhvern mun umfram það. En rannsóknarteymi, þar á meðal Heriot-Watt háskólinn í Bretlandi og Massachusetts Institute of Technology í Bandaríkjunum, hefur þróað nýja tegund af LiDAR skanni sem getur framkvæmt ítarlega greiningu á andliti manns í slíkri fjarlægð og búið til þrívíddar (3D) líkan af andliti. Þessi lidar getur jafnvel náð hryggjum og beyglum eins litlum og 1 mm. Viðeigandi blað var birt í nýjasta tölublaði tímaritsins Optics.

Liðið hannaði eins ljósritunartíma LiDAR (LIDAR) kerfisins. Kerfið gefur frá sér leysir púls sem rekast á hluti og endurspegla aftur í tækið. Lidar getur ákvarðað lögun hlutarins með því að mæla tímann sem það tekur fyrir hvern púls að fara fram og til baka. Kerfið getur fengið háupplausnar 3D myndir af hlutum eða senum í allt að 1 kílómetra fjarlægð og getur náð fínum myndgreiningum jafnvel í hörðu umhverfi eða þegar hlutum er lokað af laufum eða felulitanetum, sem bætir mjög öryggiseftirlit og fjarstýringu.
Til þess að ná bættri upplausn kvarði teymið vandlega og lagaði mismunandi íhluti, svo sem örsmáu íhluti inni í tækinu sem leiðbeina leysirpúlsum. Til að gera tækinu kleift að greina einstaka ljóseindir notaði teymið ljósskynjara sem byggðist á afar þunnum ofurleiðandi vírum, sem eru ekki algengir í LiDAR. Að auki er nauðsynlegt að sía út sólarljós sem gæti farið inn í skynjara og dregið úr myndgæðum.
Próf sýndu að kerfið tók þrívíddarmynd af andliti liðsmanns við dagsljós aðstæður í 45 metra og 325 metra, og aðgreindu aðgerðir allt að 1 mm í andliti hans, með dýptarupplausn um það bil 10 sinnum hærri en fyrri met þeirra. Í minni mæli tóku þeir myndir af LEGO fígúrum frá 32 metra fjarlægð. Í öðru prófi tóku þeir hluta af samskiptaturninum í 1 kílómetra í burtu.
Framúrskarandi dýptarupplausn kerfisins þýðir að það er sérstaklega hentugt fyrir myndgreiningarhluta á bak við ringulreið bakgrunn, sem er vandamál fyrir stafrænar myndavélar. Liðið sagði að það að búa til nákvæm 3D kort af umhverfinu í kring skipti einnig sköpum fyrir sjálfkeyrandi bíla og jafnvel nokkur vélmenni.









