Fyrir aðeins áratug voru trefjalaserskerar taldir sérfræðingar í þunnt lak. Verslanir komust fljótt að því að þeir þurftu að fjárfesta í þeim til að keppa, eða að minnsta kosti skera mælikvarða. Fyrir hágæða plötuskurð eru CO2 leysir enn leiðin til að fara. Vissulega gátu trefjaleysir skorið þykkari eyður, en gæðin voru ekki mikil og hraðakostur þeirra hvarf næstum þegar skorið var á mjög þykkar plötur. Í dag hefur heimurinn breyst.
Hjálpargastækni hefur náð langt á örfáum árum og hún er einn af lykilþáttunum í hinu öra breytilegu sviði leysiskurðar. Linsuefni og hönnun þeirra hafa verið endurbætt, sem og skurðarhausar og stútar. Nútíma leysigeislasendingarkerfi með trefjum má sjá á þægilegan hátt takast á við mikla ljóseindaafl. 20, 30 og jafnvel 50 kW ofur-mikil leysir geta nú sneið þykkar plötur hratt og hreint.
"Hreint" er aðgerðaorðið hér. Hvort leysir sé efnahagslegt vit kemur niður á kostnaði á hlut. Í dag eru öflugir leysir í mikilli uppsveiflu á sviði nákvæmni plötuskurðar. Ef hluti var áður plasmaskorinn og síðan grafinn eða kláraður á mölunarvél, gæti það nú verið hægt að gera það á trefjaleysi.
Aðstoðargasblöndun hjálpar til við að gera þetta allt mögulegt. Jafnvel þykkustu plöturnar í dag eru unnar ekki með súrefni, heldur með köfnunarefnis-súrefnisblöndu. Hjálpargasstraumurinn samanstendur enn fyrst og fremst af köfnunarefni, óvirku gasi sem rekur bráðna málminn úr kerfinu, en lítill hluti súrefnis veitir efnahvarfið sem hjálpar til við að koma kerfinu í botninn til að fá slóglausa brún.
Standurinn milli yfirborðs og stúts hefur verið gerður svo lítill að hann er nánast enginn, allt til að hleypa laminar flæði hjálparlofttegunda í gegnum kerfið svo að köfnunarefnis-súrefnisblandan geti virkað eins og til er ætlast. Í nákvæmni plötuskurði er óhófleg aukagasórói óvinur hreinnar leysisskurðar.
Snemma notkunar á gasblöndun komu fram fyrir meira en áratug síðan, ekki fyrir þykkt stál, heldur til að skera ál án þess að slaka á. Steve Albrecht, forseti Liberty Systems í Pewaukee, Wisconsin, sem er birgir köfnunarefnisframleiðslu og gasblöndunar, minnir á að hafa notað köfnunarefnis-súrefnisblöndur í upphafi 2010s, ekki fyrir trefjaleysis, heldur fyrir 4 kW CO2 kerfi til að skera 0.125-tommu þykkt ál.
"Ál er með oxíðlag ofan á," segir Albrecht, "og þú þarft að brenna það burt til að koma í veg fyrir slak eða burr. Eins og verkfræðingarnir komust að, hjálpar köfnunarefnisstutt loftstraumur með skammti af súrefni að útrýma harð- til að fjarlægja hrúgur á brúnum leysiskerðs áls.
"Sem mýkra efni hefur ál nokkra einstaka eiginleika fyrir leysiskurð," segir David Bell, forseti Witte Gas Control í Alpharetta, Georgíu, "Gasblandan er gagnleg. Ef þú klippir ál með súrefni brennir þú því. Ef þú skera það með köfnunarefni, þá færðu kantrákir.Blandaðu þessu tvennu saman og þú færð hreinni skurð.
Þegar trefjaleysir fóru að taka yfir markaðinn og tiltækt afl hélt áfram að vaxa, héldu aukagasaðferðir áfram að þróast. Forritaverkfræðingar byrjuðu að gera tilraunir með mismunandi samsetningar köfnunarefnis og súrefnis.
Eins og Albrecht rifjar upp, þegar verkfræðingar fóru að ná góðum árangri með súrefnismagn sem nálgast 20 prósent, opnaði það dyrnar til að nota ofurþurrt loft til að skera. Þetta sparaði framleiðanda miklum peningum, sérstaklega með hliðsjón af því magni af hjálpargasi sem neytt var af fyrstu trefjaleysinum.
„Þegar fyrstu 6 kW og 8 kW trefjarnar komu út,“ segir Albrecht, „það var þegar ofurþurrt loftskurður byrjaði fyrir alvöru.
Hins vegar, þar sem trefjaleysisafl hélt áfram að aukast, breyttist viðbótargasstefnan. Skurðaraðstæður fyrir aflhæstu trefjaleysina voru byggðar í kringum nákvæmar köfnunarefnis-súrefnisblöndur með lágt súrefnisinnihald.
OEMs leysirskera byrjuðu að gera tilraunir með mismunandi stúta og mismunandi aðferðir til að ná sléttu lagskiptu flæði hjálparlofttegunda um öflugri geisla. Hönnun stúta var fínstillt. Sumar rúmfræði stútanna fanga gasið efst á málminum. Aðrar aðferðir nota loft "gardínur" í kringum súluna af hjálpargasi. Eins og Albrecht útskýrir eru þessar aðferðir háðar vélsmiðnum, en allir vinna að sama markmiði: að ná sem bestum skornum gæðum með lægsta kostnaði á stykki. Þetta felur í sér nýtingu hjálparlofttegunda og sérstaklega að finna bestu blönduna til að bæta skurðgæði og hraða.
